一、創(chuàng)業(yè)背景
福建船政交通職業(yè)學院信息與智慧交通學院2022級人工智能技術專業(yè)張茂禎同學是大學生創(chuàng)新團隊“芯路通”項目負責人。該生在日常生活中發(fā)現(xiàn)道路臨時占道施工存在極大的安全隱患，通過課堂專業(yè)學習，積極找專業(yè)老師加強深入探討，力爭破解道路安全行駛老大難問題。在學校老師的指導幫助下，他帶領計算機、道路安全等專業(yè)學生，傳承船政學堂“精益求精密益求密”工匠精神，依托學校交通行業(yè)辦學特色和國家協(xié)同創(chuàng)新平臺，開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目研究，打造“芯路通”車路協(xié)同智能預警平臺及設備。
二、具體做法
項目初期，面臨著技術能力不足和對市場了解不夠等多方面的困難，作為項目負責人張茂禎頂住了許多壓力，帶領團隊向學校老師尋求大力支持，信息學院領導和老師積極幫助項目團隊聯(lián)系福建省高速公路信息科技公司等單位，得到了交通行業(yè)企業(yè)等多方的技術力量支持?！捌D難困苦，玉汝于成”，項目團隊經(jīng)過上百次的持續(xù)研發(fā)和技術積累，最終研發(fā)出芯路通項目。
項目通過構建智慧交通數(shù)字孿生平臺，實現(xiàn)全路網(wǎng)感知、多場景的ABM 交互和MongoDB 存儲管理，車輛行為識別精準度高達99.99%，降低20%以上交通事故率。通過交通態(tài)勢綜合感知能力，利用多角度廣域毫米微波探測技術和Ceph 分布式平臺，實現(xiàn)毫秒級授時，數(shù)據(jù)輸出間隔不超過50毫秒，提前預測車輛路況信息，實時精準決策，提升30%以上道路通行率。通過獨創(chuàng)的自研預警環(huán)，構建車輛提前檢測解決方案，擁有海量Mysql 數(shù)據(jù)和Redis 緩存的車輛行駛訓練集，覆蓋車輛失速超速等數(shù)據(jù)庫，可提升道路施工逃生率90%以上。
三、項目成效
芯路通項目已與福建高速公路、青島交通科研院等17家企業(yè)合作。獲相關知識產(chǎn)權13項。經(jīng)國家一級科技查新機構表明，該項目的主動安全預警技術屬國內領先。團隊社會服務事跡獲中國交通報、學習強國等多家媒體報道。項目榮獲教育部中國國際大學生創(chuàng)新大賽（2023）高教主賽道銅獎、第十六屆“挑戰(zhàn)杯”福建省大學生課外學術科技作品競賽銅獎等。
圖1學生現(xiàn)場實驗
圖2參賽合影
