專業(yè)介紹及特色：

  輪機工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)為國家“雙高”校專業(yè)群核心建設(shè)專業(yè)、福建省示范專業(yè)，是服務(wù)國家海洋強國戰(zhàn)略、對接“一帶一路”倡議重要的智力支撐專業(yè)。符合《STCW78/10》公約和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》要求，特別注重學(xué)生實際工作技能的訓(xùn)練，理論教學(xué)與實踐教學(xué)課時比例達(dá)1：1，學(xué)生畢業(yè)后具有很強的實際動手能力。學(xué)生在校期間通過專業(yè)培訓(xùn)，并參加全國海船船員適任證書二/三管輪考試，可獲得無限航區(qū)值班機工和3000KW及以上三管輪適任證書。可獲得培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，符合現(xiàn)代航運企業(yè)需求，滿足《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》修正案（簡稱《STCW78/10公約》）和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》要求，能勝任現(xiàn)代船舶機電管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。  

  本專業(yè)系經(jīng)國家交通運輸部ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，實現(xiàn)國家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化，并列入國家行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證范圍，每二年接受一次外部評審。教學(xué)管理嚴(yán)格按照質(zhì)量體系運作。  

 本專業(yè)是機電合一專業(yè)。船舶就如同一個小城市，它包含有各種機電設(shè)備。本專業(yè)管理和研究的機電設(shè)備覆蓋范圍廣，包括柴油機、發(fā)電機、鍋爐、制冷與空調(diào)、空壓機、泵浦、液壓機械、起貨機、防污染設(shè)備、海水淡化裝置、油水分離器、分油機、大型電站以及控制以上設(shè)備的各種電器控制設(shè)備等，并有一定的自動化理論和實踐知識。 

  本專業(yè)是一個水陸兩用專業(yè)。主要就業(yè)去向有：航運單位上船工作（國內(nèi)船員）、航運代理公司、外派航運公司工作（國外船員）、海事局、港務(wù)局、邊防海警、造船廠、汽車廠，此外在陸地也可從事機械和電氣等行業(yè)工作。本專業(yè)就業(yè)率高，近幾年畢業(yè)生供不應(yīng)求，就業(yè)率100%。輪機工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有18人，專業(yè)教師14人，實驗員4人。教授2人，副教授6人，講師6人，助教1人。高級輪機長1人，輪機長4人，輪機員6人。<教育部職業(yè)教育輪機工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)與實踐 > 榮獲2017 年福建職業(yè)教育教學(xué)成果特等獎2018 國家職業(yè)教育教學(xué)成果二等獎 。

培養(yǎng)目標(biāo)：

  主要面向船舶和海洋運輸行業(yè)和相關(guān)的企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)符合我國教育主管部門、國際《STCW公約》和《中華人民共和國海船船員適任考試與發(fā)證規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定和要求的船舶輪機管理高端技術(shù)技能人才；能勝任船舶修造、船舶檢驗、港口及航道管理、海事管理、遠(yuǎn)洋運輸?shù)绕笫聵I(yè)單位崗位需求的“水陸兩棲”高素質(zhì)輪機工程技術(shù)技能人才。

主要課程：

  輪機工程基礎(chǔ)、輪機英語、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣設(shè)備、輪機自動化、船舶管理、船舶動力裝置拆裝與操作、電氣與自動控制等。

就業(yè)領(lǐng)域與崗位：

  在海事管理、船舶檢驗、船舶修造、港口及航道管理、遠(yuǎn)洋運輸?shù)绕笫聵I(yè)單位,從事海事官員、船舶輪機員（干部船員）、船舶驗船師、船舶修造工程師、船機設(shè)備裝調(diào)工程師、船舶監(jiān)造師（輪機），港口及航道工程船舶設(shè)備管理工程師、海警等工作。